Trung Quốc 20CrMnTi Độ cứng cao Chống mài mòn Trục chuyển số ô tô

Trung Quốc 20CrMnTi Độ cứng cao Chống mài mòn Trục chuyển số ô tô

Trục càng chuyển số ô tô là bộ phận truyền động chính xác cốt lõi của hộp số tay, chủ yếu được sử dụng để điều khiển càng chuyển số để chuyển số, bao gồmTrục càng của bánh răng thứ 1/thứ 2, trục càng của bánh răng thứ 3/4, trục càng nâng của bánh răng số lùi và trục càng nâng tự khóa. Được sản xuất từ ​​thép kết cấu hợp kim chất lượng cao nhưThép 45#, 40Cr và 20CrMnTi, được xử lý bằng cách tiện chính xác, phay, làm cứng và mài cảm ứng, nó có tính năngcường độ cao, độ cứng cao, chống mài mòn và va đập, độ chính xác kích thước cao, biến dạng thấp và tự khóa chính xác. Phù hợp với càng chuyển số, bộ đồng bộ, chốt định vị và lò xo, nó nhận rasang số mượt mà, tự khóa số, chống nhảy số và chống lệch bánh răng. Được sử dụng rộng rãi trong hộp số tay của xe khách, xe thương mại và máy xây dựng, nó là bộ phận quan trọng đảm bảo hiệu suất chuyển số và an toàn khi lái xe.

Tính năng sản phẩm

• Độ cứng và chống mài mòn cao: Các rãnh định vị và bề mặt trượt được tôi cứng bằng cảm ứng với độ cứng HRC52‑60, chống mài mòn và kẹt dưới chuyển động tịnh tiến trong thời gian dài.
• Cấu trúc tự khóa chính xác: Các rãnh tự khóa và khóa liên động có độ chính xác cao mang lại các bánh răng rõ ràng và ngăn ngừa việc bánh răng bị nhảy hoặc rời ra.
• Độ chính xác chiều cao: Kiểm soát chặt chẽ đường kính trục, khoảng cách rãnh, độ song song và độ đồng tâm đảm bảo hành trình chuyển số chính xác và không bị lỏng.
• Chống va đập và mỏi: Quá trình tôi luyện tổng thể mang lại độ bền tốt trước tác động dịch chuyển thường xuyên mà không bị gãy hoặc biến dạng.
• Bề mặt nhẵn ít ma sát: Các tạp chí được mài chính xác với xử lý chống rỉ giúp giảm lực cản trượt để mang lại cảm giác chuyển số mượt mà, nhẹ nhàng.
• Cấu trúc phổ quát được tiêu chuẩn hóa: Tương thích với các hộp số MT phổ thông với khả năng thay thế mạnh mẽ để thay thế bảo trì dễ dàng.
• Chống ăn mòn và chịu nhiệt độ cao: Ổn định trong điều kiện dầu truyền động và nhiệt độ cao, chống gỉ và biến dạng.
• Thông số kỹ thuật hoàn chỉnh: Phù hợp với hộp số dành cho xe ô tô mini, xe khách, xe tải, máy nông nghiệp và máy xây dựng.

Bảng thông số kỹ thuật

Ứng dụng chính

• Trục càng điều khiển sang số cho các bánh răng 1‑2, 3‑4, 5 và số lùi của hộp số sàn.
• Các bộ phận cốt lõi của cơ cấu tự khóa và khóa liên động để khóa bánh răng và chống chuyển số sai.
• Hệ thống chuyển số của hộp số MT dành cho xe du lịch (sedan, SUV).
• Bộ phận truyền động cho xe thương mại: xe tải, xe buýt và xe tải.
• Hộp số tay cho máy xây dựng, máy nông nghiệp, xe nâng và xe ba bánh.
• Các bộ phận thay thế và OEM để bảo trì hộp số.
• Cơ cấu sang số bằng tay dành cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới tốc độ thấp và các phương tiện đặc biệt.

Ưu điểm sản phẩm

• Bánh răng ổn định mà không bị nhảy: Các rãnh tự khóa có độ chính xác cao đảm bảo bóng vừa khít để tránh bị bung ra.
• Cảm giác chuyển số mượt mà: Bề mặt trục được tiếp đất chính xác giúp giảm ma sát để chuyển số nhẹ nhàng, không bị kẹt.
• Tuổi thọ chịu mài mòn cao: Bề mặt cứng chống lại sự ăn mòn của dầu truyền động, kéo dài tuổi thọ sử dụng lên 2–3 lần.
• Độ bền cao và khả năng chống gãy: Thép hợp kim + ủ tổng thể ngăn ngừa uốn cong hoặc gãy dưới tải trọng và va đập.
• Độ chính xác cao mà không bị sai lệch: Kiểm soát chặt chẽ độ đồng tâm và độ song song đảm bảo hành trình chuyển số chính xác.
• Tính linh hoạt mạnh mẽ: Tương thích với hơn 95% hộp số MT để dễ dàng thay thế.
• Tiết kiệm chi phí: Tùy chọn vật liệu được phân loại đáp ứng yêu cầu về hiệu suất và chi phí cho nhiều loại xe khác nhau.
• Chất lượng OEM: Kích thước, độ cứng và vị trí rãnh giống hệt với các bộ phận OEM để thay thế trực tiếp.

Quy trình sản xuất

• Kiểm tra nguyên liệu thô: Phát hiện khuyết tật, kiểm tra độ cứng và thành phần đối với 45#/40Cr/20CrMnTi.
• Cắt: Cắt và làm sạch thép có chiều dài cố định.
• Tiện thô: Tiện thô CNC vòng tròn ngoài, bậc thang và mặt cuối.
• Phay rãnh: Phay các rãnh kẹp tự khóa, khóa liên động và kẹp nĩa.
• Làm nguội tổng thể: Tôi luyện đến HRC28-35 để cải thiện độ dẻo dai.
• Làm cứng cảm ứng: Làm cứng cục bộ bề mặt trượt và rãnh đến HRC52‑60.
• Mài chính xác: Mài OD đáp ứng các tiêu chuẩn về độ đồng tâm và độ nhám.
• Vát cạnh & mài nhẵn: Kết thúc vát cạnh để tránh trầy xước khi lắp ráp.
• Xử lý bề mặt: Làm đen/phốt phát + dầu chống gỉ để chống ăn mòn.
• Kiểm tra đầy đủ & nhập kho: Kiểm tra toàn diện về kích thước, độ cứng, độ chính xác của rãnh và độ thẳng trước khi đóng gói.

Tại sao chọn chúng tôi?

• Mài CNC 7 trục: Chúng tôi sử dụng máy mài CNC 7 trục có độ chính xác cao, giữ dung sai chặt chẽ đến ±5μm, đảm bảo bánh răng chạy êm, êm và có độ bền vượt trội.
• Chuyên môn kỹ thuật vững chắc:Đội ngũ R&D cốt lõi của chúng tôi bao gồm các chuyên gia có trình độ tiến sĩ và thạc sĩ chuyên về công nghệ bánh răng côn xoắn ốc, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ cho các dự án phức tạp.
• Kiểm tra nghiêm ngặt và độ chính xác cao: Tất cả các bánh răng đều được kiểm tra 100% bằng hệ thống đo lường Gleason. Chúng tôi có thể đạt được độ chính xác cấp DIN 6 bằng cách kiểm soát chặt chẽ các lỗi về hướng và hình dạng răng, giữ cho chất lượng của chúng tôi ở mức hàng đầu trong ngành.
• Hiệu suất truyền tải cao:Thiết kế bánh răng của chúng tôi hỗ trợ tỷ lệ giảm tốc một giai đoạn lên tới 300:1, với hiệu suất truyền động thực tế đạt trên 95%, cải thiện đáng kể việc sử dụng năng lượng.
• Độ bền tuyệt vời và hiệu quả chi phí:Các thiết bị của chúng tôi giúp giảm chi phí vòng đời 40% và tỷ lệ hỏng hóc dưới 0,5%, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài và giảm chi phí bảo trì.
• Phản ứng nhanh và thời gian thực hiện ngắn:Được hỗ trợ bởi quy trình sản xuất số hóa, chúng tôi có thể rút ngắn chu kỳ giao hàng xuống chỉ còn 20 ngày làm việc, giúp bạn đẩy nhanh quá trình phát triển và khởi động dự án.
• Khả năng thiết kế tùy chỉnh chuyên nghiệp: Chúng tôi cung cấp các giải pháp thiết bị được tùy chỉnh hoàn toàn cho các ứng dụng yêu cầu cấu hình răng nhỏ đặc biệt, tốc độ cao, tải nặng, độ ồn thấp và giảm tốc độ cao, dựa trên điều kiện làm việc thực tế của bạn.