Thông thường Hypoid Gear Helical Bevel Pinion Gear Shaft 90 độ góc phải Bias

Đồ chơi phổ biến Hypoid Gear Helical Bevel Pinion Gear Với 90 độ góc phải Bias

Các bánh răng hypoid là một loại bánh răng hình xoắn ốc có trục dịch chuyển và trục không giao nhau.Chúng thường được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau nơi cần truyền mô-men xoắn lớn và thiết kế nhỏ gọn.

• Về tỷ lệ giảm: Các bánh răng hypoid thông thường thường có tỷ lệ giảm vừa phải, thường dao động từ 3:1 đến 10:1Các bánh răng này được thiết kế để cung cấp một sự giảm tốc độ vừa phải và tăng mô-men xoắn tương ứng.
• Về tập trung ứng dụng: Các bánh răng hypoid phổ biến thường được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau, nơi yêu cầu giảm tốc độ vừa phải và tăng mô-men xoắn.Chúng được tìm thấy trong sự khác biệt ô tô, công cụ điện và máy móc khác đòi hỏi sự cân bằng giữa tốc độ và mô-men xoắn.

Các bánh răng hypoid là một trường hợp đặc biệt của bánh răng hình xoắn ốc xoắn ốc.mà về mặt kỹ thuật được gọi là offset.

Đặc điểm của bánh răng hypoid:

• Thay đổi góc mô-men xoắn được truyền
• Có thể chịu được tải trọng lớn hơn
• Chuyển tải ổn định hơn và tiếng ồn thấp hơn
• Chế độ điều chỉnh offset

Ưu điểm truyền tải của bánh răng hypoid:

1. Trục của bánh xe nhỏ bị dịch chuyển, làm tăng góc xoắn ốc của bánh xe nhỏ, dẫn đến sự gia tăng đáng kể đường kính của bánh xe nhỏ,do đó tăng cường sức mạnh và độ cứng của bánh xe nhỏ; và đạt được tỷ lệ truyền lớn hơn so với bánh răng hình xoắn ốc trong cùng một điều kiện.
2. Có trượt tương đối dọc theo chiều dài răng và chiều cao răng, do đó bề mặt răng bị mòn đồng đều.cải thiện bề mặt răng và giảm tiếng ồn.
3. Sự dịch chuyển trục cho phép tự do lớn hơn trong việc sắp xếp truyền trong không gian.
4. Trục được dịch chuyển và có thể được băng qua, và cả hai bánh xe có thể được hỗ trợ bởi các chân ngang ổn định.
5. Góc xoắn ốc bánh xe nhỏ được tăng lên, sức mạnh được cải thiện đáng kể, và nó có thể thích nghi với tỷ lệ truyền lớn hơn.
6. Điều kiện bôi trơn tốt và hiệu quả truyền tải cao.

Nhược điểm so với các loại động cơ trục phân đoạn khác:

1. Việc tính toán và thiết kế phức tạp hơn nhiều so với các cặp bánh răng khác.
2. So với các bánh răng xoắn ốc xoắn ốc chung, việc tính toán điều chỉnh răng phức tạp hơn và việc khớp với khu vực tiếp xúc cũng khó khăn.
3. Các điều kiện bôi trơn cao và các chất bôi trơn bánh răng hypoid đặc biệt là cần thiết.