42CrMo Gear shaft khách hàng Industrial gear shaft cho bộ phận quay

42CrMo Gear Shaft Khách hàng Industrial Gear Shaft cho phần quay
 
Cánh bánh răng đề cập đến một bộ phận cơ khí hỗ trợ một bộ phận quay và quay với nó để truyền chuyển động, mô-men xoắn hoặc khoảnh khắc uốn cong.
Cánh bánh răng chủ yếu chịu tải trọng xen kẽ, tải trọng va chạm, căng thẳng cắt lớn và căng thẳng tiếp xúc. Cánh răng dễ bị nứt và răng dễ bị mòn.lõi của trục bánh răng cần phải có một sức mạnh và độ dẻo dai nhất định, một giới hạn mệt mỏi cao, và khả năng chống lại nhiều tác động. bề mặt cũng phải có một độ cứng và chống mòn nhất định.

Phân loại trục bánh răng:
 
Theo các hình dạng khác nhau của trục, trục có thể được chia thành hai loại: trục nghiêng và trục thẳng.
 
Theo điều kiện chịu tải của trục, nó có thể được chia thành:
Trục quay: Nó chịu cả thời gian uốn và mô-men xoắn trong khi vận hành.
2 Vòng xoắn: Nó được sử dụng để hỗ trợ các bộ phận quay và chỉ mang thời gian uốn cong mà không truyền mô-men xoắn.và một số trục không quay, chẳng hạn như các trục hỗ trợ xe đạp.
3 Đường truyền: Nó chủ yếu được sử dụng để truyền mô-men xoắn mà không có khoảnh khắc uốn cong của vòng bi, chẳng hạn như trục quang học dài trong cơ chế di chuyển cần cẩu và trục truyền động của xe.

42CrMo:
1. 42CrMo thép là một thép cực cao sức mạnh với sức mạnh và độ dẻo dai cao, làm cứng tốt, không có độ giòn rõ ràng,giới hạn mệt mỏi cao và chống va chạm nhiều lần sau khi dập tắt và làm nóng, và độ bền tác động nhiệt độ thấp tốt.
2. 42CrMo là một loại thép hợp kim được sử dụng cho trục và các bộ phận cấu trúc trong điều kiện khắc nghiệt.
3. 42CrMo là thép hợp kim carbon trung bình.Mục đích chính là để có được một độ cứng nhất định và tối ưu hóa cấu trúc bên trong để tạo điều kiện cắt thép và chuẩn bị tổ chức cho quenching và tempering.

Công nghệ xử lý trục bánh răng:
1. cắt trống
2- Quay đường rất khó khăn.
3. xử lý tempering (cải thiện độ dẻo dai của trục bánh răng và độ cứng của trục)
4. kết thúc biến các thiết bị trống để kích thước
5Nếu có một keyway trên trục, keyway có thể được xử lý đầu tiên
6. Đánh răng
7. Tắt tần số trung bình của bề mặt răng (tắt tần số cao cho các bánh răng nhỏ),độ cứng dập HRC48-58 (giá cứng cụ thể cần phải được xác định theo điều kiện làm việc, tải và các yếu tố khác)
8. Sơn bánh răng
9- Kiểm tra cuối cùng của sản phẩm hoàn thành.

Cánh bánh răng

DINGSCO- A Nhà cung cấp hàng đầu các sản phẩm và dịch vụ thiết bị cao cấp có trụ sở tại Trung Quốc.
1Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp sáng tạo, hiệu suất cao đáp ứng nhu cầu phát triển của khách hàng trong một loạt các ngành công nghiệp.
2Chúng tôi tự hào về khả năng nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ và một bộ sưu tập ấn tượng của các thiết bị hiện đại, bao gồm nhiều máy nghiền bánh răng xoắn ốc CNC năm trục,Máy quay bánh răng CNCChúng tôi hợp tác chặt chẽ với trung tâm nghiên cứu bánh răng tại Đại học Kinh tế và Luật Zhongnan, và dựa vào những thành tựu công nghệ mới nhất trong chế biến,xử lý nhiệt, và thử nghiệm để cung cấp các sản phẩm và dịch vụ thiết bị hàng đầu cho khách hàng của chúng tôi.
3Tại DINGSCO, chúng tôi tự hào về khả năng phát triển và sản xuất bánh răng phù hợp với yêu cầu cụ thể của khách hàng.Đồ móc gần như siêu hìnhChúng tôi phục vụ một loạt các ngành công nghiệp, bao gồm tự động hóa robot, CNC gia công,may công nghiệp, giảm bánh răng, xe đạp, công cụ điện và máy bay mô hình, trong số những người khác.