tin tức công ty về Gear nghiền một hình thức chính xác cao trong gia công bánh răng bevel

Máy nghiền bánh xe cong là một hình thức chính xác cao trong gia công bánh xe cong, được giới thiệu từ nhiều góc độ và khía cạnh:

Đặc điểm cấu trúc

1Hình dạng răng:đường răng thường cong hoặc thẳng, và các bánh răng cong cong cong cong như bánh răng cong cung, bánh răng cong xoáy, vv, có độ ổn định truyền tốt và khả năng mang;Các bánh răng cong tuyến tính tương đối đơn giản để sản xuất, nhưng sự trơn tru của truyền tải là hơi kém.

2Phân bố răng bánh răng:Các răng bánh răng được phân bố trên bề mặt hình nón, từ đầu lớn đến đầu nhỏ của bánh răng, mô-đun, độ dày răng và các thông số khác giảm dần,để đặc tính lưới của các thiết bị ở đường kính khác nhau là khác nhau.

3Phương pháp lắp đặt:Thông thường có hai loại, một được kết nối với trục thông qua một khóa hoặc spline để truyền mô-men xoắn và sức mạnh;phù hợp với một số trường hợp với yêu cầu về độ nhỏ gọn cấu trúc cao.

Công nghệ chế biến

1.Làm máy thô:thường sử dụng mài và các phương pháp khác để thực hiện chế biến sơ bộ của răng trắng, cung cấp một hình dạng cơ sở phù hợp cho quá trình nghiền bánh răng tiếp theo,loại bỏ hầu hết các khoản bồi thường, và để lại khoảng 0,5-1mm giấy phép gia công cho răng nghiền.

2Điều trị nhiệt:Sau khi gia công thô, xử lý nhiệt như làm nguội thường được thực hiện để cải thiện độ cứng và khả năng mòn của bề mặt răng, nhưng nó sẽ dẫn đến biến dạng nhất định của bánh răng,mà cần phải được điều chỉnh bằng cách nghiền răng.

3- Nháy răng.

* Xét hồ sơ: Hình dạng của bánh xe xét hình dạng được sử dụng để phù hợp với hình dạng cogging của bánh răng nghiêng để được gia công, và hình dạng răng được xét trực tiếp, hiệu quả hơn,nhưng các trượt bánh mài là phức tạp hơn.

* Sắt bánh răng: Dựa trên nguyên tắc lưới của bánh răng và giá đỡ, hình dạng răng được phát triển thông qua chuyển động tương đối của bánh răng và mảnh làm việc, và độ chính xác gia công cao,có thể đảm bảo hiệu quả hình dạng răng và độ chính xác hướng răng, nhưng hiệu quả gia công tương đối thấp.

Lợi ích hiệu suất

1. Chuyển tải chính xác cao:Quá trình nghiền bánh răng có thể cải thiện đáng kể độ chính xác hình dạng răng và độ chính xác hướng răng của bánh răng nghiêng, và lưới giữa các bánh răng chính xác hơn trong quá trình truyền,và tỷ lệ truyền là ổn định, có thể kiểm soát lỗi truyền trong một phạm vi rất nhỏ.

2. Hoạt động âm thanh thấp:do độ chính xác cao của bề mặt răng, lưới giữa răng ổn định hơn, rung động và va chạm nhỏ và tiếng ồn tạo ra trong quá trình hoạt động giảm đáng kể,có thể cải thiện hiệu quả sự thoải mái và ổn định của thiết bị.

3Khả năng chịu đựng cao:Sau khi xử lý nghiền, độ thô của bề mặt răng giảm, phân phối căng thẳng tiếp xúc đồng đều hơn và độ cứng của bề mặt răng sau khi xử lý nhiệt cao,để các bánh răng nghiêng có thể chịu tải trọng lớn hơn, phù hợp với các trường hợp truyền tải hạng nặng.

4. Thời gian sử dụng dài:đặc điểm chính xác cao và mòn thấp, giảm khả năng mệt mỏi, dán và các hình thức thất bại khác của bề mặt răng, kéo dài tuổi thọ của thiết bị,giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị.

Các lĩnh vực ứng dụng

1Ngành ô tô:Nó thường được sử dụng trong sự khác biệt,trường hợp chuyển và các thành phần khác của ô tô để đạt được phân phối và truyền tải năng lượng và đảm bảo lái xe trơn tru và lái xe trong các điều kiện đường khác nhau.

2- Hàng không vũ trụ:Trong các bộ phận quan trọng của máy giảm tốc động cơ, hệ thống truyền tải bánh xe hạ cánh và các bộ phận quan trọng khác của máy bay,các thiết bị nghiền convex đảm bảo hoạt động an toàn và truyền hiệu quả của thiết bị hàng không với độ chính xác cao và độ tin cậy cao.

3Máy chế tạo công nghiệp:được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại máy công cụ, máy giảm, máy in, máy đóng gói và các thiết bị công nghiệp khác,được sử dụng để đạt được truyền công suất và chuyển đổi tốc độ giữa các trục khác nhau, là một thành phần quan trọng để đảm bảo độ chính xác và hiệu suất của thiết bị công nghiệp.

4- Xây dựng tàu:Nó đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ của tàu và truyền động tay lái,và có thể chịu được mô-men xoắn lớn và tác động trong môi trường biển khắc nghiệt để đảm bảo hiệu suất truyền điện và xử lý của tàu.

So sánh với các bánh răng khác

1So với bánh răng hình trụ:bánh răng cong nghiền truyền chuyển động và sức mạnh giữa các trục giao nhau, trong khi bánh răng hình trụ đẩy được sử dụng để truyền trục song song.Sự trơn tru truyền và khả năng mang của bánh xe nghiền cong là tốt hơn so với của bánh xe cuộn xi lanh trong một số trường hợp, đặc biệt là trong trường hợp cần phải thay đổi hướng truyền tải, có những lợi thế không thể thay thế.

2So với bánh răng hình trụ xoắn ốc:Các bánh răng hình trụ xoắn ốc có lợi thế truyền ổn định và sức chịu lớn trong truyền trục song song,nhưng mài bánh răng bevel có giá trị ứng dụng độc đáo trong lĩnh vực truyền trục giao nhauThiết kế và sản xuất các bánh răng cong mài là tương đối phức tạp, nhưng chúng có thể thích nghi với nhu cầu truyền tải đặc biệt và đóng một vai trò không thể thay thế trong các cấu trúc cơ học cụ thể.

3So với các bánh răng nghiền không nghiền:Chi phí gia công của bánh răng bevel không nghiền là tương đối thấp, nhưng độ chính xác và hiệu suất hạn chế.Máy gia công bevel nghiền là tốt hơn đáng kể so với máy gia công bevel không nghiền về độ chính xác, tiếng ồn, dung lượng và tuổi thọ, và phù hợp với các kịch bản ứng dụng cao cấp với yêu cầu chất lượng truyền tải cao.

DINGSCO, tự hào về khả năng khoa học mạnh mẽ và thiết bị tiên tiến, đã giành được sự tin tưởng của các doanh nghiệp cả trong và ngoài nước với chất lượng ổn định và xuất sắc của chúng tôi.Trong quá trình nghiền bánh răng, chúng tôi sử dụng thiết bị nghiền chính xác và kiểm soát nghiêm ngặt các thông số nghiền chính.